中時電子報｜焦點新聞｜油價飆不停 漁船回流擠爆港口

中時電子報｜焦點新聞｜油價飆不停 漁船回流擠爆港口

中國時報 2008.05.30　
油價飆不停 漁船回流擠爆港口
李翰、黃馨儀／綜合報導

　國際油價漲不停及ＷＴＯ雙重壓力下，遠洋漁船營運不敷成本，紛紛返航，準備以擠爆漁港的方式爭取提高用油補助至廿八％，並抗議國外加油無補助的政策。遠洋漁船重鎮的高雄前鎮漁港已被塞爆，漁業署正協調興達港、安平港船席紓解返鄉漁船潮。

　不少漁民更反應賣魚的利潤仍不敷漁民用油與運費成本，農委會漁業署昨天表示，去年有三、四十艘，今年至今已有十餘艘大型捕鮪船，或相關拖網船，陸續「回港閒置」，漁業署已啟動收購漁船的計畫，幫助漁民度過難關。

　多位立委昨日希望農委會提高對漁業用油的補貼，農委會主委陳武雄雖對漁民處境甚表同情，卻仍表示目前還是會維持一四％的補貼政策。

　但政策規定漁船在國內加油才能獲得用油補助，在國外作業的遠洋漁船都在國外基地加油，無法受惠，又受制不能過度捕撈的國際漁業規範及漁獲價格不高的窘境，遠洋漁船經營嚴重虧損。許多遠洋漁船索性停止作業，返鄉爭取休漁補助。目前，前鎮漁港已被返港的遠洋漁船擠滿，預計六月間至少還有四十餘艘遠洋漁船要從三大洋返航，準備以擠爆漁港的方式爭取政府修正政策。

　漁業署副署長沙志一表示，台灣有遵守ＷＴＯ會員國責任與義務，ＷＴＯ雖要求生產品不可補助，以保護資源及生態平衡，但ＷＴＯ目前也了解油價高漲造成的問題，正在討論生產補助幅度問題，我國將等待ＷＴＯ的決議。

　沙志一強調，油價調漲，補助額也會隨著浮動調整，並未採取定額補助，甲種漁船用油的免稅牌價（補助）從廿八日零時起，由每公秉補助兩千五百卅三元調整到三千四百五十七元，乙種漁船用油也從每公秉補助一千九百十九元調整到兩千七百六十九元，維持十四％的補助比例。